Rower TREK Slash 9.8 XT - 2023

35 899,00 zł

Brutto

Przed zakupem roweru prosimy o kontakt w celu potwierdzenia jego dostępności.

Kolor

Rozmiar

Ilość

Przed dokonaniem zakupu zapytaj o dostępność produktu.

W najbliższym czasie uruchomimy nową wersję sklepu z aktualnymi stanami produktów.

Darmowa dostawa 2-5 dni.

Sprawdź dostępność

Zapytaj o produkt

Zapytaj o produkt

Opis
Szczegóły produktu

Większe golenie o średnicy 38 mm zastosowane w widelcu RockShox ZEB pozwalają trzymać się najtrudniejszej trasy, a usprawniony damper pozwala Ci dokładnie dopasować charakterystykę jazdy
Nowe, demontowane zabezpieczenie Knock Block umożliwia szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki czemu chroni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu
Dodaliśmy drugą osłonę dolnej rury, by lepiej chronić ramę podczas wwożenia roweru na górę
Szersza rura podsiodłowa, szersza sztyca podsiodłowa—sztyca o średnicy 34,9 mm jest mocniejsza, bardziej wytrzymała, a także porusza się szybciej w górę i w dół
Duży schowek w rurze dolnej zmieści narzędzia i trochę sprzętu

Rama	Rama i widełki tylne z włókna węglowego OCLV Mountain, wbudowany schowek, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, osłona rury dolnej Carbon Armor, osłona transportowa, wkręcany suport, ISCG 05, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm skoku
Widelec	RockShox ZEB Select+, sprężyna DebonAir, tłumik Charger 3 RC2, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś Maxle Stealth, 170 mm skoku
Amortyzator	RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230 mm x 62,5 mm
Koło przednie	Bontrager Line Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Koło tylne	Bontrager Line Elite 30, z włókna węglowego OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek piasty Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny	Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona	Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi
Manetka	Shimano XT M8100, 12-rzędowy
Przerzutka tylna	Shimano XT M8100, długi wózek
Korba	Shimano XT M8120, 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości
Wkład suportu	Shimano BB-MT501 BSA
Kaseta	Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch	Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy
Siodełko	Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm
Sztyca	Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm
Kierownica	Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 820 mm
Chwyty	Bontrager XR Trail Pro, stop aluminium z obejmą
Wspornik kierownicy	Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 0 stopni, 35 mm długości
Stery	Wbudowana ochrona Knock Block 2.0, zakres 72 stopni (w zestawie wkład bez ograniczenia zakresu), uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5"
Hamulec	Hydrauliczny hamulec tarczowy 4-tłoczkowy Shimano XT M8120
Tarcza hamulcowa	Shimano RT76, na 6 śrub
Torba	Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy