

Konstrukcja z włókna
węglowego OCLV
Kształt o zmiennym
promieniu, kompaktowych rozmiarach i rozszerzeniu (VR-CF) zwiększa odstęp
nadgarstków i daje bardziej ergonomiczny kształt baranka
Kompatybilna z przystawkami
aerodynamicznymi
Górna część profilu KVF
pozwala zaoszczędzić 23 sekundy na godzinę w porównaniu z tradycyjnymi
kierownicami
Wewnętrzne prowadzenie linek
dla Di2 i standardowy pancerz
Wygrawerowane laserowo linie
położenia dźwigni hamulca umożliwiają jej dokładne ustawianie
Zgodne z
UCI