Wszyscy wiemy, że lampy to ważna rzecz. Powinny być elementem obowiązkowego wyposażenia każdego roweru, zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym. Poniżej prezentujemy porównanie lamp MOON i CATEYE. Przednie lewe światło pochodzi z lampy MOON LX-360, która posiada akumulator zintegrowany z lampą, natomiast prawe CATEYE HL-EL135 zasilanej bateriami. Z tyłu przetestowaliśmy nowy model MOON Arcturus i porównaliśmy z lampą CATEYE Omni 3.
Dlaczego warto ubierać się w kolory fluorescencyjne o tej porze roku? Zdjęcia poniżej pokazują, jak bardzo możesz być widoczny dla innych użytkowników ruchu drogowego. Ubierając się na czarno nie odróżniasz się od tła które Ciebie otacza. Kolory fluo działają w taki sposób, że odbijają promienie UV ( np. promienie zachodzącego słońca) które są niewidoczne dla ludzkiego oka w formie światła widzialnego co sprawia, że tkanina jest jakby "podświetlona" od wewnątrz.
Dotrzymując danego wczoraj słowa prezentujemy Wam świeżo narodzonego zwycięzcę. Czysty w formie, nie potrzebuje jaskrawych kolorów by jeden rzut oka pozwalał ustawić go na najwyższej półce wśród rowerowych legend. Trek w projekt Speed Concepta zaangażował wszystkie swoje siły, więc rezultat nie mógł być inny niż bezkompromisowo aerodynamiczny profil ramy (600 Series OCLV Carbon) i w pełni karbonowo-elektroniczny osprzęt, ale w tak przemyślanej konstrukcji nie mogło zabraknąć smaczków w postaci w pełni zintegrowanych hamulców Speed Limit czy Draft Box II.
Wyścigi etapowe nie wybaczają, jak już nadmieniłem w poprzednim epizodzie, żadnych braków – ani sprzętowych, ani kondycyjnych, a i brawura nierzadko okazuje się być zgubną. A Colexy – zapytacie – jak przygotowani byli na wyzwanie ze swadą przez Macieja Grabka rzucone? Cóż, nie ukrywajmy, że poprzeczka postawiona była wysoko, Marcin broniący koszulki lidera, Wojtek z Michałem podium w klasyfikacji par, no i najważniejsze – zwycięstwo w klasyfikacji drużynowej.
W środowisku polskiego DH z trudem znaleźć można nazwiska szerzej rozpoznawalne niż Artur Śliwa. Zobaczcie jak na treningu radzi sobie nasz rodak, ambasador światowej marki POC.
Nowości, nowości, nowości... Wczoraj została zaprezentowana "budżetowa" wersja napędu SRAM GX 1x12. Zasięg standardowo 500%. Od przyszłego sezonu będzie w rowerach TREK'a. Już nie możemy się doczekać pierwszych testów ;)
Ludzie czynu nie poprzestają na półśrodkach. Wciąż rozwijamy współpracę z topową marką POC. Na colexowych półkach (oraz w miarę potrzeb na wieszakach) pojawiły się nowe, przybyłe wprost z fabryki okulary i stroje kolarskie. Prawdę mówiąc, po latach działalności w branży, kontaktach z niezliczoną liczbą producentów i ich najlepszymi materiałami nie jest łatwo wywrzeć wrażenie na Szefostwie Colexu. POC urzeczywistnił niemożliwe - z prezentowaną przez nich jakością tkaniny, szwów i kroju konkurować mogą w Polsce chyba tylko stroje przygotowane przez Vitesse dla zawodników CRT - również dostępne w Colexie.
Wyścigi etapowe nie wybaczają, jak już nadmieniłem w poprzednim epizodzie, żadnych braków – ani sprzętowych, ani kondycyjnych, a i brawura nierzadko okazuje się być zgubną. A Colexy – zapytacie – jak przygotowani byli na wyzwanie ze swadą przez Macieja Grabka rzucone? Cóż, nie ukrywajmy, że poprzeczka postawiona była wysoko, Marcin broniący koszulki lidera, Wojtek z Michałem podium w klasyfikacji par, no i najważniejsze – zwycięstwo w klasyfikacji drużynowej.
Dziś nikogo nie trzeba już przekonywać o słuszności stosowania w rowerach górskich czy szosowych ceramicznych łożysk. Efekt tzw. marginal gains przy bardzo wyrównanym poziomie rywalizacji potrafi zadecydować o ostatecznym wyniku. Na polskim rynku funkcjonuje zaledwie kilka firm specjalizujących się w tej dziedzinie - to między nimi wybiera sportowiec. Colex poleca CeramicSpeed ze względu na pozytywne opinie klientów, wsparcie producenta oraz jego rozwojową politykę.
Jak prezentują się parametry wytrzymałościowe CeramicSpeed w bezpośrednim starciu z konkurencją?
Dublet zawodników CRT stał się faktem za sprawą wyścigów w Polanicy oraz tzw. Janosika w Mosinie. Choć na pierwszym planie znów widoczne są znakomite wyniki Marcina Urbaniaka, to również pozostali kolarze robią wszystko by jak najlepiej wypadać w porównaniu do czołówki polskiego peletonu.
Spieszymy by zaspokoić ciekawość wiernych kibiców Colex Racing Teamu!
Zdzieszowicki BikeMaraton - klasyczny wyścig łagodnie wprowadzający zawodników na górskie trasy.
Tak prezentuje się wystawa POC w naszym sklepie stacjonarnym. Soczysty, pomarańczowy kolor to znak rozpoznawczy skandynawskiej firmy, ale również minimaliści odnajdą estetyczne spełnienie za sprawą bardziej zrównoważonych kolorów. Kaski, kurtki, rękawiczki, okulary, czy nawet koszyki na bidon. Wszystko to jest dostępne na miejscu do obejrzenia, przymierzenia oraz oczywiście do nabycia.
Kolarskie czwartki na stałe wpisały się w Colexowy kalendarz startów. Jako wyścig o stale rosnącej popularności gromadzi w peletonie wielu naprawdę znamienitych kolarzy z całej Polski. CRT korzysta z każdej nadarzającej się okazji sprawdzenia aktualnej dyspozycji, więc i tym razem na starcie pojawili się Kinga Styczyńska, Jakub Kędziora oraz Krzysztof Kowalski.
Treningi z Colexem wracają z zimowych wakacji. Dziś przywróciliśmy do łask tradycję wtorkowych wyjazdów na podpoznańskie trasy XC, a już od przyszłego tygodnia zapraszamy wszystkich spragnionych jazdy. Wystarczy rower, kask i odrobina chęci by dołączyć do naszego mini peletonu. Obserwujcie fanpage Colexu, w ciągu najbliższych kilku dni utworzymy wydarzenie, tam poznacie wszystkie niezbędne szczegóły.
Choć często gościmy na wyścigach szosowych, drużyna Colexu od samego zarania tworzona była z myślą o górskich bezdrożach. By informacje o startach z ubiegłego tygodnia stała się kompletną, należy pamiętać o Marku, który tak opisuje start w maratonie Kaczmarek Electric:
W Colexie pojawia się nowa marka. Szwedzka firma POC określana jest mianem centrum europejskich badań nad bezpieczeństwem w sporcie. Nie bez znaczenia jest bliska współpraca z Volvo - absolutnym liderem na polu dbałości o zdrowie i życie użytkowników dróg. Wymiana doświadczeń pozwoliła POC rozwinąć szereg technologii, dzięki którym kaski, okulary oraz wszelkie inne produkty nie mają sobie równych, gdy w grę wchodzi komfort, niska masa czy ochrona użytkownika
Warsaw Bike Show 2017 nie mogło obyć się bez delegacji prosto z poznańskiego Colexu. Nasi wysłannicy dostrzegli wiele zaawansowanych technologicznie nowinek, ale tym razem to aspekt retro okazał się najbardziej pociągający. Wystawcy postanowili oddać należny hołd legendom polskiego kolarstwa, ale co ważniejsze, docenili polski przemysł rowerowy z przełomu lat '70 i '80. Z całego serca kibicujemy podobnym inicjatywom - nie byłoby dzisiaj e-bików bez konstrukcji, nie zawsze doskonałych, sprzed czterdziestu lat.
Być może nie każdy z naszych klientów wie, że Colex wyrasta wprost z kolarskich korzeni. Właściciel sklepu, Grzegorz Jóźwiak, był zawodowym kolarzem i jako wychowanek nieżyjącego już Zdzisława Kalińskiego dzieli z Czesławem Langiem wiele sportowych wspomnień wprost z górskich szos.
Oto jak dla naszych kolarzy wyglądał drugi dzień zgrupowania w Polanicy. Dziś znów każdy kolejny podjazd testował zdolność utrzymania VO2 na jak najwyższym poziomie przez możliwie najdłuższy czas.
Na szczęście towarzystwo znanych i lubianych wielkopolskich zawodników sprawia, że obóz treningowy to udany czas w sensie nie tylko sportowym ale i towarzyskim.
Cookies
