Rowery crossowe
Rower crossowy to wszechstronny sprzęt – możesz się nim wygodnie poruszać po zarówno asfaltowych drogach, jak i leśnych ścieżkach. Jeśli więc szukasz roweru, który posłuży jednocześnie jako codzienny środek transportu i narzędzie do rekreacji, sportu i turystyki, to najlepszy wybór. Poznaj nasze propozycje i wybierz idealny model dla siebie – odkryj zupełnie nowy poziom przyjemności i satysfakcji z jazdy. Rower zamówisz wygodnie w naszym sklepie internetowym, możesz też liczyć na pełne wsparcie naszych specjalistów.
6 produktów
Aktywne filtry
- Kategorie: Rowery crossowe męskie
Dla kogo powstały rowery crossowe?
Jeszcze nie tak dawno temu rowerzysta nie miał wielkiego wyboru: mógł kupić rower miejski, szosówkę lub MTB. Wąski wybór ograniczał rekreacyjnych i codziennych amatorów jazdy na rowerze, dlatego powstał „cross”. Rower crossowy łączy cechy modeli szosowych, górskich i miejskich – sportową ramę, amortyzację i spory zakres przełożeń z umiarkowanie szerokimi oponami i akcesoriami, takimi jak błotniki, bagażnik, oświetlenie i nóżka.
Rowery crossowe są raczej lekkie i dość szybkie: odpowiada za to aluminiowa rama i sztywny widelec. Mostek kierownicy zwykle można regulować, jednak co do zasady rowerzyści przyjmują lekko pochyloną pozycję, która zapewnia i wygodę, i mniejszy opór powietrza. Z reguły zamortyzowany jest tylko przód rowerów crossowych, ale to wystarcza, aby uzyskać komfort jazdy również w terenie.
Wspólną cechą wszystkich rowerów crossowych jest prosta budowa: awarie należą do rzadkości, a zużyte części wymienisz sprawnie i tanio.
Kiedy sprawdzają się crossowe rowery?
Na rowerach crossowych jeździ się sprawnie zarówno w mieście – po ścieżkach rowerowych i ulicach – jak i w trudniejszym terenie: po szutrach i polach czy w lesie. W większości rowery typu cross wyposaża się właśnie w opony „szutrowe”: szerokie, ale z umiarkowanie głębokim bieżnikiem. Wąskie opony ma niewiele modeli i jeśli tylko nie zamierzasz ścigać się po asfalcie, nie będą Ci potrzebne (a jeśli zamierzasz, wybierz raczej szosówkę).
W rowerach crossowych producenci zwykle montują już hamulce tarczowe, które zapewniają bezpieczną i komfortową jazdę niezależnie od pogody – także po mokrej nawierzchni. W niektórych modelach znajdziesz też piastę z prądnicą do zasilania oświetlenia przedniego i tylnego. Nie musisz się wtedy niczym martwić: rower cross jest zawsze gotowy do drogi w każdych warunkach.
Część modeli z naszej oferty to hybrydy z elektrycznym wspomaganiem. Taki rower zupełnie zmienia zasady gry: możesz wybrać się w znacznie dłuższą trasę, pokonać ją szybciej i nie odchorowywać jej przez kilka kolejnych dni.
Jak wybrać odpowiedni rower crossowy?
- Rowery crossowe damskie i męskie. Modele dla kobiet są z reguły lżejsze i mniejsze oraz mają bardziej pochyloną górną część ramy. Przeważnie jednak rowery crossowe męskie i damskie zanadto się od siebie nie różnią. Wszystkie są raczej uniwersalne: odpowiednie niezależnie od płci, wieku czy sprawności fizycznej (to także dobry wybór dla dzieci i młodzieży!).
- Możliwości wyboru – rozmiar ramy i kolor. Crossowy rower jest dostępny w kilku rozmiarach, zwykle od S do XL, odpowiedni dla użytkowników o różnym wzroście. Dostosowanie go pod tym kątem jest najważniejszym etapem zakupu sprzętu, dlatego chętnie pomożemy. Kolor z kolei wpływa na design roweru, dlatego i na niego warto zwrócić uwagę.
- Wielkość kół i liczba przełożeń. Crossowy rower przeważnie ma koła w rozmiarze 28 cali, czyli uniwersalne. Możesz też spotkać się z 27,5-calowymi – cechują się nieco lepszą manewrowością, a w zestawieniu z szerszą oponą lepszą amortyzacją. W wielu crossach napęd jest uproszczony (1 ×), ale wciąż zapewnia 9–12 biegów, dzięki którym dopasujesz przełożenia do warunków i preferencji.
- Wyposażenie roweru crossowego. Dobre rowery cross zapewniają wszystko, co niezbędne: błotniki, oświetlenie, bagażniki i nóżkę. Na polne czy leśne szlaki polecamy modele wyposażone w prądnicę, dzięki której nie trzeba pamiętać o zapasie baterii. Idealnym rozwiązaniem jest przystosowanie do montażu sakw czy kosza: przydają się na dłuższych trasach czy w mieście.
































Cookies