- Nowy



District+ 1 z niskim przekrokiem to niezawodny rower elektryczny, dzięki któremu przemieszczanie się po mieście to czysta radość. Ma ramę o niskim przekroku ułatwiającą wsiadanie i wyposażony jest w niewymagającą wielu konserwacji przerzutkę w piaście, niezawodny elektryczny układ napędowy Bosch oraz hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania w każdych warunkach. Dodatkowo, wyposażony jest w rozwiązania użytkowe potrzebne do codziennej jazdy, takie jak błotniki, lampki i bagażnik tylny.
Większość dni przemieszczasz się po mieście na rowerze. Chcesz przejść na mocny, niezawodny i łatwy w konserwacji rower elektryczny z hamulcem nożnym, ramą o niskim przekroku ułatwiającą wsiadanie oraz ze wszystkimi kluczowymi rozwiązaniami użytkowymi, dzięki którym codzienna jazda to czysta przyjemność.
Elegancka nowa rama o niskim przekroku wykonana z Alpha Smooth Aluminium oraz wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, silnik Bosch Active Line (250 W, 40 Nm) pozwalający utrzymać prędkość do 25 km/h, kompaktowy akumulator 400 Wh Bosch PowerTube i manetka LED systemu inteligentnego Bosch. Niezawodny i łatwy w utrzymaniu 7-biegowy napęd z przekładnią w piaście Shimano Nexus, widelec amortyzowany, potężne hydrauliczne hamulce tarczowe, wyjątkowo szerokie opony 50 mm dodające stabilności oraz ergonomiczne chwyty. Plus rozwiązania ułatwiające poruszanie się po mieście, takie jak błotniki, lampki, zapięcie, bagażnik tylny i boczny M
District+ 1 z niskim przekrokiem to miejski rower elektryczny, na którym możesz polegać, z niezawodnym i mocnym systemem wspomagania pedałowania Bosch. Wyposażony jest w prosty w obsłudze napęd i wszystko, co potrzebne do codziennej jazdy, dzięki czemu możesz skoncentrować się na zabawie na rowerze.
- Rama z geometrią o niskim przekroku ułatwia wsiadanie i zsiadanie
- Lekki i kompaktowy akumulator 400 Wh Bosch PowerTube
- Ma lampki, błotniki, zapięcie i bagażnik tylny oraz boczny MIK, dzięki czemu możesz od razu jechać
- Z manetką LED inteligentnego systemu Bosch przełączanie między trybami jazdy to błahostka
- Amortyzowany widelec pochłania męczące nierówności drogi
- Możliwość zamocowania dodatkowego akumulatora Bosch PowerMore 250 Wh na rurze dolnej oznacza większy zasięg i rzadsze ładowanie
Kompaktowy i elegancki akumulator
Przeprojektowana odchudzona rama mieści kompaktowy akumulator Bosch PowerTube, chroniąc go przed warunkami atmosferycznymi. Z kolei jego smukła forma zadaje rowerowi szyku.
Jaki oferują zasięg?
Jeśli chcesz dowiedzieć się, jak daleko pojedziesz na rowerze elektrycznym na jednym ładowaniu, sprawdź kalkulator zasięgu Bosch. Wprowadziliśmy automatycznie dane dla tego modelu i przeciętnego rowerzysty, ale możesz je zmienić, by uzyskać jak najdokładniejszy szacunek.
| Widelec | Verve alloy, threadless steel steerer, ThruSkew QR |
| Łańcuch | Shimano HG40, 6/7/8-rzędowa |
| Koła | Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Shimano Tourney HB-QC300, centerlock // Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Shimano Nexus C3001, centerlock, 7-rzędowa |
| Kaseta | 18T |
| Korby | ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości |
| Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm |
| Manetki | Shimano Nexus Revo, 7-biegowa |
| Kierownica | Stop, obejma 31,8 mm, wznios 25 mm, szerokość 630 mm |
| Hamulce | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 // Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Shimano RT10, centerlock, 160 mm |
| Mostek | Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 31,8 mm, regulowany wznios, zgodny z Blendr, 105 mm długości |
| Tylna opona | 27,5 |
| Przednia opona | 27,5 |
Opis
Specyficzne kody