- Nowy



District+ 2 o niskim przekroku to wygodny i niezawodny rower elektryczny, dzięki któremu przemieszczanie się po mieście staje się proste, szybkie i radosne. Wyposażony jest w łatwą w utrzymaniu piastę z przekładnią wewnętrzną, potężny silnik Bosch Active Line Plus oraz hydrauliczne hamulce tarczowe o większej sile hamowania. Dodatkowo, ma ramę o niskim przekroku ułatwiającą wsiadanie oraz wyposażony jest w wygładzające drogę zawieszenie, i wszystkie potrzebne rozwiązania użytkowe, takie jak błotniki, światła do jazdy dziennej i bagażnik tylny.
Szukasz łatwego w utrzymaniu roweru elektrycznego wyposażonego w części mające największy wpływ na osiągi, wygodę i pewność podczas jazdy, takie jak rama o niskim przekroku ułatwiająca wsiadanie, zaawansowany silnik Bosch Active Line Plus, lampki do jazdy dziennej, amortyzowany widelec i sztyca.
Lekka rama z Alpha Smooth Aluminium o niskim przekroku i z wewnętrznym prowadzeniem linek oraz przewodów, silnik Bosch Active Line Plus (250 W, 50 Nm), który pomaga w utrzymaniu prędkości do 25 km/h, akumulator PowerTube o pojemności 400 Wh, kontroler Purion z manetką LED w ramach systemu inteligentnego Bosch. Ponadto niezawodny i łatwy w utrzymaniu 7-biegowy napęd z przekładnią w piaście Shimano Nexus, amortyzowana sztyca, widelec amortyzowany Forklight 3.0 z wbudowaną lampką do jazdy dziennej, potężne hydrauliczne hamulce tarczowe, lampka tylna, bagażnik tylny i boczny MIK, błotniki, ergonomiczne chwyty oraz wygodne siodełko B
District+ 2 z niskim przekrokiem to niezawodny i łatwy w utrzymaniu rower elektryczny do miasta z mocnym silnikiem Bosch Active Line Plus zapewniającym lepsze przyspieszenie i przemyślanymi rozwiązaniami, które czynią wielką różnicę, na przykład przerzutką w piaście, światłami do jazdy dziennej i amortyzowanym widelcem oraz sztycą podsiodłową. Do tego wyposażony jest we wszystkie akcesoria potrzebne do codziennej jazdy.
- Rama z geometrią o niskim przekroku ułatwia wsiadanie i zsiadanie
- Mocniejszy silnik oznacza szybsze przyspieszenie, gdy go najbardziej potrzebujesz: na światłach i w sytuacjach, gdy ciągle się zatrzymujesz i ruszasz
- Lekki i kompaktowy akumulator 400 Wh Bosch PowerTube
- Widelec amortyzowany Forklight 3.0 pochłania męczące nierówności drogi i ma wbudowane lampki do oświetlenia trasy
- Piasta z przekładnią Shimano Nexus nie wymaga wielu konserwacji, jest prosta w użyciu i umożliwia zmianę biegów w miejscu!
- Możliwość zamocowania dodatkowego akumulatora Bosch PowerMore 250 Wh na rurze dolnej oznacza większy zasięg i rzadsze ładowanie
Kompaktowy i elegancki akumulator
Przeprojektowana odchudzona rama mieści kompaktowy akumulator Bosch PowerTube, chroniąc go przed warunkami atmosferycznymi. Z kolei jego smukła forma zadaje rowerowi szyku.
Jaki oferują zasięg?
Jeśli chcesz dowiedzieć się, jak daleko pojedziesz na rowerze elektrycznym na jednym ładowaniu, sprawdź kalkulator zasięgu Bosch. Wprowadziliśmy automatycznie dane dla tego modelu i przeciętnego rowerzysty, ale możesz je zmienić, by uzyskać jak najdokładniejszy szacunek.
| Widelec | SR Suntour NVX30, sprężyna zwojowa, regulacja naprężenia wstępnego, zacisk QR 100 mm, skok 60 mm |
| Łańcuch | Shimano HG40, 6/7/8-rzędowa |
| Koła | Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Ze stopu, tarcze centerlock, oś przelotowa 100 mm Shimano Nexus C3001, centerlock, 7-rzędowa |
| Kaseta | 18T |
| Korby | ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości |
| Sztyca | Stop aluminium, amortyzacja, 27,2 mm, 300 mm długości |
| Manetki | Shimano Nexus Revo, 7-biegowa |
| Kierownica | Stop, obejma 31,8 mm, wznios 25 mm, szerokość 630 mm |
| Hamulce | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 // Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Shimano RT10, centerlock, 160 mm |
| Mostek | Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 31,8 mm, regulowany wznios, zgodny z Blendr, 105 mm długości |
| Tylna opona | 27,5 |
| Przednia opona | 27,5 |
Opis
Specyficzne kody