- Nowy


Domane+ SLR 6 to rower elektryczny z włókna węglowego odmieniający oblicze
całej kategorii. W lekkie ramie z włókna węglowego OCLV serii 800 skrywa silnik
TQ HPR50 zapewniający płynne, ciche wspomaganie na stromych podjazdach, a
akumulator 360 Wh dostarcza moc na kilometry. Cieszysz się płynną, bezprzewodową
zmianą biegów napędu 2x12 Shimano 105 Di2, a ponadto korbą i sztycą podsiodłową
z włókna węglowego oraz kołami i kierownicą z aluminium. Szukasz topowej
karbonowej e-szosówki, która będzie superlekka, elegancka i bardzo cicha.
Wszechstronność ma znaczenie i chcesz mieć możliwość jazdy na wszystkim, od
idealnego asfaltu po trudny szuter. Poza tym zależy Ci na szybkiej i precyzyjnej
pracy sterowanego bezprzewodowo napędu 105 Di2. Niesamowicie lekka rama z włókna
węglowego OCLV Serii 800 z tylnym IsoSpeed. Żwawy silnik z przekładnią falową TQ
o momencie obrotowym 50 Nm zapewniający wspomaganie do 25 km/h, wbudowany
akumulator 360 Wh, zintegrowany inteligentny wyświetlacz LED oraz dyskretne
przyciski do zmiany trybów wspomagania wbudowane w klamkomanetki. Koła do
montażu bezdętkowego Bontrager Paradigm Comp 25, sterowany bezprzewodowo napęd
2x12 Shimano 105 Di2, karbonowy mechanizm korbowy, pochłaniająca wibracje
kierownica Bontrager Elite IsoZone oraz mostek RCS Pro pozwalający ukryć linki i
przewody dla eleganckiego wyglądu. Lekka karbonowa rama Domane+ i świetnie
wkomponowany napęd elektryczny zapewniający dodatkowy zastrzyk mocy bez
poświęcania elegancji i imponującej wydajności. Ponadto, bezprzewodowy napęd
Shimano 105 Di2 zapewnia szybkie i precyzyjne zmiany biegów. - Kompaktowy i
lekki silnik z przekładnią falową TQ pracuje wyjątkowo dyskretnie a jednocześnie
przekazuje ogromną moc do prędkości 25 km/h - Inteligentny port ładowania,
elegancko zintegrowany wyświetlacz i dyskretne elementy sterujące sprawiają, że
maszyna ta wygląda i prowadzi się jak tradycyjny rower szosowy - Stabilna
geometria długodystansowa z wygładzającym trasę tylnym systemem IsoSpeed
pochłania męczące nierówności na drodze, dzięki czemu jedzie się płynniej i
wygodniej - Na długie przejażdżki możesz dodać wydłużający zasięg akumulator
Range Extender, który elegancko mieści się w koszyku na bidon i zapewnia Ci moc
na pokonanie dodatkowych kilometrów - Wyposażony jest w napęd 2x Shimano oraz
szybkie 32 mm opony na szosę, ale jest w stanie zmieścić opony 40 mm, gdy
potrzebujesz większej wszechstronności na jazdę w terenie Kompaktowy, cichy i
potężny elektryczny układ napędowy Silnik z przekładnią falową TQ pracuje
wyjątkowo sprawnie i oferuje wspaniały stosunek zasięgu, masy i prędkości. Jest
superkompaktowy, niesamowicie cichy i zapewnia wyjątkowo naturalne wrażenia z
jazdy ze wspomaganiem do prędkości 25 km/h.
Ultralekki Domane+ SLR to
najlżejszy elektryczny rower szosowy w historii naszej firmy, dzięki najlepszemu
i najlżejszemu włóknu węglowemu OCLV Serii 800 oraz inteligentnej konstrukcji
ramy opracowanej pod kątem ograniczenia masy. Zaprojektowany na długie dystanse
Akumulator 360 Wh wbudowany jest w rurę dolną i zapewnia konkretny zasięg 97 km
w trybie Eco. Opcjonalny akumulator zwiększający zasięg Odkrywaj dalsze trasy z
opcjonalnym akumulatorem o pojemności 160 Wh, który zwiększa całkowity zasięg do
~146 km w trybie Eco. Chcesz pojechać jeszcze dalej? Aplikacja Trek Central
umożliwia dostrojenie pracy wspomagania pod kątem zwiększenia zasięgu.
Przewaga komfortu Nowo udoskonalona technologia IsoSpeed tłumi męczące
nierówności i zmniejsza wagę, dzięki czemu zachowujesz siły na dłużej.
Prawdziwie szosowe wrażenia Domane+ SLR jedzie jak tradycyjny rower szosowy, ale
z dodatkową mocą napędu elektrycznego, a to dzięki dostrojeniu silnika pod
szosę, „wąskiemu” współczynnikowi Q oraz intuicyjnym przyciskom zmiany trybu na
klamkomanetkach.
| Rama | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Włókno węglowe OCLV serii 800,
układ napędowy TQ, zwężana główka ramy, tylny rozdzielacz IsoSpeed,
wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat mount, mocowania
błotników, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Widelec | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52, 54 Domane+ z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12x100 mm |
| Waga | 56 – 12,85 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
| Akumulator | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52, 54 TQ 360 Wh |
| Ładowarka | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Ładowarka TQ 4A |
| Komputer | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52, 54 Wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+ |
| Silnik | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna
ciągła moc znamionowa 250 W, moc szczytowa 300 W |
| Przerzutka przednia | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Shimano 105 R7150 Di2,
mocowanie na hak, down swing |
| Przerzutka tylna | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Shimano 105 R7150 Di2, maks.
zębatka 36T |
| Korba | Rozmiar: 50, 52
Praxis Carbon, 165mm
length |
| Rozmiar: 56, 54
Praxis Carbon, 170 mm
długości | |
| Rozmiar: 58, 60, 62
Praxis Carbon, 172,5 mm
długości | |
| Zębatka | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52, 54 Praxis, 50/34T, 12 przełożeń |
| Kaseta | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Shimano 105 7101, 11-34,
12-rzędowa |
| Łańcuch | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Shimano SLX M7100,
12-biegowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 46T, 2x: 52/36 |
| Koło przednie | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52, 54 Bontrager Paradigm Comp 25 Disc, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm |
| Koło tylne | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Bontrager Paradigm Comp 25,
przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość
obręczy 25 mm, bębenek Shimano 11/12-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12
mm |
| Opona | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Bontrager Kwaremont Pro GR,
przystosowane do zastosowań bezdętkowych, zwijana stopka, dwie mieszanki,
120 tpi, 700 x 32 mm |
| Element opony | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Uszczelniacz Bontrager TLR,
177 ml |
| Maks. rozmiar opon | 40 mm bez błotników, 35 mm z błotnikami |
| Siodełko | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52, 54 Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
| Sztyca | Rozmiar: 56, 50, 52, 54 Aerodynamiczna sztyca z włókna węglowego KVF, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm |
| Rozmiar: 58, 60, 62 Aerodynamiczna sztyca z włókna węglowego KVF, przesunięcie 20 mm, długość 320 mm | |
| Kierownica | Rozmiar: 50, 52 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 38 cm, szerokość w chwycie dolnym 42 cm |
| Rozmiar: 56, 54 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 40 cm, szerokość w chwycie dolnym 44 cm | |
| Rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 42 cm, szerokość w chwycie dolnym 46 cm | |
| Owijka | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Owijka Bontrager Supertack
Perf |
| Wspornik kierownicy | Rozmiar: 50 Trek RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości |
| Rozmiar: 52, 54 Trek RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości | |
| Rozmiar: 56, 58 Trek RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości | |
| Rozmiar: 60, 62 Trek RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości | |
| Tarcza hamulcowa | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Shimano RT70, z mocowaniem
centerlock, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu |