- Nowy





Domane+ SLR 7 to rower elektryczny z włókna węglowego odmieniający oblicze
całej kategorii. Podstawą jest rama z włókna węglowego OCLV Serii 800, która
kryje kompaktowy, wysoce zaawansowany silnik ułatwiający jazdę. Silnik
dyskretnie wtapia się w otoczenie, dzięki czemu można cieszyć się lepszym
kontaktem z naturą, a jednocześnie dodatkową mocą na stromych podjazdach i
długich dystansach. Wisienką na torcie jest płynne przerzucanie elektronicznego
napędu Shimano Ultegra Di2 2x12 oraz karbonowe koła Aeolus Pro 37. Szukasz
topowej karbonowej e-szosówki, która będzie superlekka, elegancka i bardzo
cicha. Wszechstronność ma znaczenie i chcesz mieć możliwość jazdy na wszystkim,
od asfaltu po szuter. Poza tym zależy Ci na szybkiej i precyzyjnej pracy
bezprzewodowego napędu elektronicznego Shimano Ultegra Di2 2x12. Rama z włókna
węglowego OCLV Serii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed. Mocny silnik z
przekładnią falową TQ o momencie obrotowym 60 Nm zapewniający wspomaganie do 25
km/h, wbudowany akumulator 360 Wh, zintegrowany wyświetlacz LED oraz dyskretne
przyciski do zmiany trybów wspomagania wbudowane w klamkomanetki. Koła z włókna
węglowego OCLV Aeolus Pro 37, bezprzewodowy napęd Shimano Ultegra Di2 2x12,
karbonowa korba, pochłaniająca wibracje kierownica Bontrager Aero Pro oraz
mostek RCS Pro pozwalający na pełną integrację linek i przewodów dla czystego
kokpitu. Nasza najlepsza karbonowa rama Domane+ i najlepiej wkomponowany napęd
elektryczny zapewniający dodatkowy zastrzyk mocy bez poświęcania elegancji i
imponującej wydajności. Bezprzewodowy napęd elektroniczny Shimano Ultegra Di2
zapewnia szybkie i płynne przerzucanie, a silnik TQ HPR60 gwarantuje
bezproblemowe wspomaganie podczas długich jazd. - Kompaktowy i lekki silnik z
przekładnią falową TQ HPR60 pracuje wyjątkowo dyskretnie, a jednocześnie
przekazuje ogromną moc wspomagając do 25 km/h. - Inteligentny port ładowania,
elegancko zintegrowany wyświetlacz i dyskretne elementy sterujące sprawiają, że
maszyna ta wygląda i prowadzi się jak tradycyjny rower szosowy - Stabilna
geometria długodystansowa z wygładzającym trasę tylnym systemem IsoSpeed
pochłania męczące nierówności na drodze, dzięki czemu jedzie się płynniej i
wygodniej - Na długie przejażdżki możesz dodać wydłużający zasięg akumulator
Range Extender, który elegancko mieści się w koszyku na bidon i zapewnia Ci moc
na pokonanie dodatkowych kilometrów - Bezprzewodowy napęd Shimano Ultegra Di2
2x12 zapewnia precyzyjne przerzucanie niezależnie od miejsca jazdy. Kompaktowy,
cichy i potężny elektryczny układ napędowy Silnik z przekładnią falową TQ
pracuje wyjątkowo sprawnie i oferuje wspaniały stosunek zasięgu, masy i
prędkości. Jest superkompaktowy, niesamowicie cichy i zapewnia wyjątkowo
naturalne wrażenia z jazdy ze wspomaganiem do prędkości 25 km/h.
Ultralekki Domane+ SLR to najlżejszy elektryczny rower szosowy w historii naszej
firmy, dzięki najlepszemu i najlżejszemu włóknu węglowemu OCLV Serii 800 oraz
inteligentnej konstrukcji ramy opracowanej pod kątem ograniczenia masy.
Zaprojektowany na długie dystanse Akumulator 360 Wh wbudowany jest w rurę dolną
i zapewnia konkretny zasięg 97 km w trybie Eco. Opcjonalny akumulator
zwiększający zasięg Odkrywaj dalsze trasy z opcjonalnym akumulatorem o
pojemności 160 Wh, który zwiększa całkowity zasięg do ~146 km w trybie Eco.
Chcesz pojechać jeszcze dalej? Aplikacja Trek Central umożliwia dostrojenie
pracy wspomagania pod kątem zwiększenia zasięgu.
Przewaga komfortu Nowo
udoskonalona technologia IsoSpeed tłumi męczące nierówności i zmniejsza wagę,
dzięki czemu zachowujesz siły na dłużej. Prawdziwie szosowe wrażenia Domane+ SLR
jedzie jak tradycyjny rower szosowy, ale z dodatkową mocą napędu elektrycznego,
a to dzięki dostrojeniu silnika pod szosę, „wąskiemu” współczynnikowi Q oraz
intuicyjnym przyciskom zmiany trybu na klamkomanetkach.
| Rama | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Włókno węglowe OCLV serii 800,
układ napędowy TQ, zwężana główka ramy, tylny rozdzielacz IsoSpeed,
wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat mount, mocowania
błotników, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Widelec | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Domane+ z włókna węglowego,
zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów
hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa
12x100 mm |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) to 125 kg. |
| Komputer | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52, 54 Wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+ |
| Manetka | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Shimano Ultegra R8170 Di2,
12-biegowa |
| Przerzutka przednia | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Shimano Ultegra R8150 Di2,
zintegrowana, ciąg dolny |
| Przerzutka tylna | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Shimano Ultegra R8150 Di2,
maks. zębatka 34T |
| Korba | Rozmiar: 50, 52
Praxis Carbon, 165mm
length |
| Rozmiar: 56, 54
Praxis Carbon, 170 mm
długości | |
| Rozmiar: 58, 60, 62
Praxis Carbon, 172,5 mm
długości | |
| Zębatka | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52, 54 Praxis, 50/34T, 12 przełożeń |
| Kaseta | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Shimano Ultegra R8101, 11-34,
12-rzędowa |
| Łańcuch | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Shimano Ultegra/XT M8100,
12-biegowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 46T, 2x: 52/36 |
| Koło przednie | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Bontrager Aeolus Pro 37,
włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless
Ready, profil 37 mm, sztywna oś przelotowa 100x12 mm |
| Koło tylne | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Bontrager Aeolus Pro 37,
włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless
Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11-rzędowy Shimano, oś przelotowa
142 x 12 mm |
| Zacisk przedni | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52, 54 Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową |
| Zacisk tylny | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52, 54 Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Bontrager Kwaremont RSL,
przystosowane do zastosowań bezdętkowych, zwijana stopka, dwie mieszanki,
320 tpi, 700 x 32 mm |
| Element opony | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Uszczelniacz Bontrager TLR,
177 ml |
| Opaska na obręcz | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52, 54 TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | 40 mm bez błotników, 35 mm z błotnikami |
| Siodełko | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52, 54 Verse Short Pro, szyny karbonowe, szerokość 145 mm |
| Sztyca | Rozmiar: 56, 50, 52, 54 Aerodynamiczna sztyca z włókna węglowego KVF, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm |
| Rozmiar: 58, 60, 62 Aerodynamiczna sztyca z włókna węglowego KVF, przesunięcie 20 mm, długość 320 mm | |
| Kierownica | Rozmiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm |
| Rozmiar: 56, 54 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm | |
| Rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | |
| Owijka | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52, 54 Trek EcoTack |
| Wspornik kierownicy | Rozmiar: 50 Trek RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości |
| Rozmiar: 52, 54 Trek RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości | |
| Rozmiar: 56, 58 Trek RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości | |
| Rozmiar: 60, 62 Trek RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości | |
| Tarcza hamulcowa | Rozmiar: 56, 58, 60, 50, 62, 52,
54
Shimano CL800, mocowaniem
centerlock, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu |