- Nowy



Procaliber 9.6 to gotowy na wyścigi hardtail cross country stworzony do
błyskawicznej jazdy po szlakach. Jego lekka i szybka rama z włókna węglowego
gwarantuje wygodę jazdy, dzięki wykorzystaniu technologii IsoBow, a widelec
RockShox Reba RL o 120 mm skoku zjada kamienie i korzenie. Zmiany przełożenia
odbywają się płynnie nawet na najbardziej wymagających podjazdach, dzięki
sterownemu mechanicznie napędowi SRAM Eagle 70, a 4-tłoczkowe hamulce SRAM DB 6
zatrzymują w moment, gdy tylko tego potrzebujesz. Płynnie znaczy szybko
Innowacyjna technologia konstrukcji ramy IsoBow wykorzystuje wysunięcie rur
górnych tylnego trójkąta do przodu, za sztycę podsiodłową, co poprawia
pochłanianie nierówności, a jednocześnie pozwala zmniejszyć masę ramy. Kunszt i
kontrola Dzięki mocniej pochylonej główce ramy niż w większości rowerów XC oraz
większemu skokowi 120 mm, spokojny charakter Procaliber Carbon zachęca do
mocniejszego nadepnięcia na pedały. Płynne ugięcie Hamulec zamocowany jest nie
do rury górnej trójkąta tylnego, ale do przedłużenia osi tylnej, dzięki czemu
rura górna może się zginać i pochłania nierówności z trasy bez uszczerbku na
stałej wydajności hamowania i modulacji. Włókno węglowe OCLV Mountain Włókno
węglowe firmy Trek przeznaczone do jazdy górskiej jest mocniejsze dzięki
zastosowaniu wyjątkowych materiałów i procedur, zaawansowanej inżynierii firmy
Trek oraz wysokim standardom testowania.
Rower musi mieć pedały Ten
rower nie ma fabrycznie zamontowanych pedałów, ponieważ lepiej będzie Ci dobrać
własne. Zobacz przewodnik po pedałach, aby znaleźć takie, które pasują do
Twojego stylu jazdy. Potrzebujesz pedałów stworzonych do wyścigu? Polecamy
pedały zatrzaskowe MTB zwiększające kontrolę i skuteczność.
| Rama | Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoBow, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148 |
| Widelec | RockShox Reba RL, DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada skoku, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku |
| Koło przednie | Bontrager Kovee Comp 25, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub (IS), Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Bontrager Sainte-Anne Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40” |
| Manetka | SRAM Eagle 70, 12 przełożeń |
| Przerzutka tylna | SRAM Eagle 70, T-Type |
| Korba | SRAM Eagle 70, T-Type, DUB, 32T, linia łańcucha 55 mm |
| Kaseta | SRAM Eagle XS-1270, T-Type, 10-52, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM Eagle 70, T-Type, 12 przełożeń |
| Siodełko | Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
| Sztyca | Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm |
| Kierownica | Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm |
| Chwyty | Trek Line Comp, nylonowe, obejma |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni |
| Stery | FSA IS-2, góra 1-1/8", dół 1,5" |
| Tarcza hamulcowa | SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 160 mm |
Opis
Specyficzne kody