- Nowy


Verve 1 Equipped to rower hybrydowy stworzony z myślą o komforcie i pewności podczas przejażdżek rekreacyjnych. Ma lekką ramę z aluminium, mechaniczne hamulce tarczowe działające w każdych warunkach i szerokie opony poprawiające stabilność. Ponadto wyposażony jest w mnóstwo rozwiązań przydatnych podczas codziennej jazdy, na przykład lampki, błotniki i bagażnik tylny zgodny z MIK. Komfort to podstawa. Chcesz jeździć po szosach i ścieżkach na rowerze pozwalającym przyjąć bardziej wyprostowaną pozycję i wyposażonym w komfortowe elementy, na przykład siodełko żelowe, a także we wszystko inne co potrzebne oprócz kasku. Zupełnie nowa lekka rama aluminiowa, stery z prowadzonymi wewnątrz linkami i przewodami dla eleganckiego i uporządkowanego wyglądu, 16 biegów pomocnych w pokonywaniu terenu, szersze opony 40c poprawiające stabilność i dodające pewności, punkty styku stworzone z myślą o komforcie, takie jak siodełko żelowe i ergonomiczne chwyty, mocne mechaniczne hamulce tarczowe i geometria pozwalająca zachować wygodną, wyprostowaną pozycję. Dodatkowo, został wyposażony we wszystko, czego potrzebujesz do jazdy, tj. błotniki, światła, nóżkę, zapięcie i bagażnik tylny kompatybilny z MIK. Lekka rama, konstrukcja zorientowana na wygodę i gotowe do jazdy akcesoria czynią z tego roweru świetny wybór dla każdego, kto chce więcej radości z przejażdżek rekreacyjnych. - Dzięki dołączonym w zestawie akcesoriom, takim jak błotniki, światła, zapięcie i bagażnik tylny zgodny z systemem MIK, rower jest od razu gotowy do jazdy - Verve charakteryzuje geometria pozwalająca utrzymać wyprostowaną sylwetkę, co zapewnia Ci doskonałą pozycję do podziwiania widoków - Mechaniczne hamulce tarczowe doskonale poradzą sobie w każdych warunkach pogodowych, umożliwiając szybsze wyhamowywanie i zatrzymywanie, wymagając przy tym mniej siły niż hamulce szczękowe - Jak każdy Verve jest objęty dożywotnią gwarancją Trek, dzięki czemu otrzymujesz dożywotniego towarzysza podróży Shimano LINKGLIDE Technologia LINKGLIDE została stworzona specjalnie w celu osiągnięcia niesamowitej trwałości, bez rezygnacji z płynnego, szybkiego przełożenia – oraz lekkości pedałowania. Dostępna wyłącznie w napędach Shimano CUES. Zbudowany dla komfortu Punkty styku lubią miłe, ale podtrzymujące siodełko, chwyty absorbujące wstrząsy i zawieszenie sztycy podsiodłowej uczynią jazdę tak komfortową, jak to tylko możliwe.
| Widelec | Verve Disc, post mount, Steel legs, steel steerer, 460mm axle-to-crown, ThruSkew |
| Łańcuch | KMC Z8.3 |
| Koła | Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR |
| Kaseta | Shimano 8-rzędowa, 12-32T |
| Korby | Kuty stop aluminium, 46/30, z osłoną łańcucha, 170 mm długości Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm |
| Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości |
| Manetki | Shimano F500, 2-biegowa // Shimano F500, 8-biegowa |
| Kierownica | Trek Urban, ze stopu aluminium, 25,4 mm, wygodne odgięcie, wznios 45 mm, szerokość 620 mm |
| Hamulce | Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD-M280 // Tektro MD-M280 mechanical disc Tektro, na 6 śrub, 160 mm // Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm Maksymalna średnica |
| Mostek | Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 25,4 mm, 10 stopni, 90 mm długości |
| Przerzutka tylna | Shimano Acera M3020-8, maks. zębatka 40T |
| Tylna opona | 28 |
| Przednia opona | 28 |