Na rynku znajdziesz szereg gadżetów, bez których nie obędzie się żaden rowerzysta. Odpowiednie zabezpieczenie do roweru to jedno z nich. Dwa kółka są często sporą inwestycją, a także łakomym kąskiem dla złodziei. Dostosowane zabezpieczenie pomoże Ci uniknąć wielu nieprzyjemnych sytuacji. Pozostaje jednak pytanie: co skutecznie ochroni rower przed kradzieżą? Odkryj nasze porównanie popularnych zabezpieczeń.
Zabezpieczenie do roweru – dostępne opcje
O kradzież roweru nietrudno – wystarczy, że wejdziesz na kilka minut do sklepu, a możesz pożegnać się ze swoim ulubionym jednośladem. Co więcej, późniejsze odzyskanie pojazdu nierzadko graniczy z cudem. Szeroka paleta zapięć rowerowych dostępnych na rynku nikogo zatem nie dziwi. Problemem może być jednak ich wybór – wiedza, że dany model zabezpieczenia nie zdaje egzaminu, jest równoznaczna z utratą roweru. Poniżej przygotowaliśmy dla Ciebie porównanie najpopularniejszych zabezpieczeń. Sprawdź ich wady i zalety oraz zadecyduj, co odpowiada Twoim potrzebom.
Zanim to zrobisz, pamiętaj jednak, że w rzeczywistości żaden gadżet nie gwarantuje uniknięcia utraty pojazdu. Mimo to za pomocą dobrze dobranego zabezpieczenia rowerowego ograniczysz ryzyko kradzieży. Skuteczne akcesoria kosztują nieco więcej, dlatego według zasady najlepsze rozwiązania wybiera się dla drogich rowerów wyposażonych w najnowocześniejsze komponenty.
Linki – najprostsze zapięcia rowerowe
Zestawienie naszych produktów do zabezpieczania rowerów otwierają proste, zazwyczaj niedrogie linki ze stali. Aby ochronić lakier, takie zapięcie rowerowe jest obleczone w plastikową osłonkę. Linki mogą być zakończone pętlami (do zapięcia kłódką lub u-lockiem opisanym w dalszej części tekstu) lub zamkiem zamykanym przy pomocy tradycyjnego klucza albo mechanizmem szyfratorem. Szyfr ustawisz samodzielnie po zakupie, a przed jazdą wystarczy wprowadzić go w mechanizm i odpiąć linkę.
Linki to standardowe zabezpieczenie niedrogich rowerów w miejscach o niskim lub średnim stopniu zagrożenia kradzieżą. W rzeczywistości nie należy stosować jej jako głównego zabezpieczenia do roweru, ponieważ odpowiednie nożyce powinny szybko poradzić sobie z dużą częścią opcji dostępnych na rynku. Jako uzupełnienie łańcucha czy u-locka linka utrudnia i przedłuża kradzież, dlatego świetnie sprawdzi się w tandemie z innymi gadżetami.
Ruszaj z nowym rowerem już dziś!
Składane zabezpieczenie roweru
Skuteczniejsze od linek jest składane zabezpieczenia rowerowe, znane także pod nazwą „bordo” lub zamek płytowy. Ten rodzaj łączy solidność u-locków z elastycznością linek. Co więcej, takie produkty możesz z łatwością złożyć i przechować. Jak wygląda? Zamek płytowy to kilka podłużnych płytek z hartowanej stali połączonych nitami. Nieużywane bordo składa się do małych rozmiarów, które nie zajmują dużo miejsca w torbie rowerowej czy nawet kieszeni. Zazwyczaj posiadają własną kieszeń transportową, którą możemy przytwierdzić do ramy rowerowej za pomocą dostępnych pasków lub przykręcić w jedno z miejsc do mocowania koszyka bidonu.
Mimo wielu zalet składany zamek płytowy ma również swoje wady. Punktem newralgicznym i najbardziej narażonym na działanie złodziei są łączenia płytek – nity. Choć trzeba przyznać, że ciasno spasowane płytki płaskownika połączone nitem i ich ruchomość względem siebie sprawiają, że trudno jest podejść z jakimkolwiek narzędziem np. przecinakiem aby dokonać ich rozłączenia. Na pewno kilkadziesiąt sekund z przecinakiem do śrub nie wystarczy, aby przeciąć takie elementy. Skuteczną ochronę możesz jednak uzyskać, łącząc składane zapięcia rowerowe z innymi akcesoriami, tak jak w przypadku zwykłej linki.
Tradycyjny łańcuch
Wbrew pozorom łańcuch do zabezpieczania roweru różni się od łańcucha sprzedawanego na metry w sklepie budowlanym. Zapięcia rowerowe są wykonane np. ze stali utwardzanej, a poszczególne ogniwa mają owalny lub wielokątny przekrój, który utrudnia podważanie i przecięcie. Aby nie zarysować lakieru, łańcuch ma zazwyczaj rękaw z tworzywa sztucznego, a zapięcie stanowi solidna kłódka. Do transportu może posłużyć kierownica rowerowa na którą go zawiniemy.
W porównaniu z innymi produktami tego typu łańcuch skutecznie zmniejsza ryzyko kradzieży, zwłaszcza jeśli towarzyszy mu również linka rowerowa lub inne zapięcie do roweru. Jeżeli łańcuch ma być odpowiednio skuteczny musi posiadać grube ogniwa, wtedy ma jedną wadę – ciężar. Co więcej, w niektórych sytuacjach jego przechowywanie może powodować problemy. Być może warto jednak przemyśleć zakup łańcucha – jest dość elastyczny, ale raczej solidniejszy niż zapięcie rowerowe składane.
U-lock – nowoczesne zabezpieczenie rowerowe
Obok łańcuchów czy linek na rynku znajdziesz także u-lock, czyli zapięcie kabłąkowe. Obydwie jego nazwy pochodzą od charakterystycznej budowy – stalowy pałąk w kształcie litery „U” wsuwa się do specjalnego zamka ustawionego poprzecznie, aby zamknąć obręcz. Według wielu znawców takie zabezpieczenia rowerowe najlepiej chronią jednoślad przed złodziejami. Stal jest odpowiednio utwardzana, pałąki mają dużą grubość, a zamki są niewrażliwe na podważanie. Sam wygląd takiego gadżetu powinien skutecznie odstraszyć potencjalnych zainteresowanych.
Sztywna budowa u-locka może być kłopotliwa w transporcie, jednak warto pamiętać, że zapięcia kabłąkowe są lżejsze i niejednokrotnie tańsze od masywnych łańcuchów, a oferują podobny poziom ochrony. Taka blokada w postaci pętli w kształcie U czasami sprawia jednak problemy podczas zamykania i przeprowadzenia pałąka przez rower oraz stojak.
GPS – zabezpieczenie do rowerów elektrycznych.
Elektryka, ze względu na jego wartość warto zabezpieczyć popularnym w branży motoryzacyjnej GPSem. To rodzaj zabezpieczenia elektronicznego, który w połączeniu z aplikacją ściągniętą na naszego smartphone poinformuje nas w chwili gdy tylko złodziej ruszy nasz rower. Co więcej jeżeli odjedzie z miejsca postoju smartphone za pomocą GPSa będzie pokazywał aktualne położenie roweru. Daje nam to czas na reakcję, powiadomienie policji, a organom ścigania na szybkie działanie. Aby uniemożliwić odjechanie rowerem z miejsca jego parkowania warto zabezpieczyć rower dodatkowym zamknięciem np. w postaci u-locka. Warto dodać, ze demontaż takiego zabezpieczenia roweru zajmuje minimum kilkadziesiąt minut i to w przypadku gdyby złodziej posiada wiedzę na temat umieszczenia GPSa w rowerze. Ten rodzaj zabezpieczenia można stosować tylko w rowerach elektrycznych ze względu na konieczność ciągłego zasilania urządzenia.
Które zabezpieczenie roweru wybrać?
Wszystkie wyżej wymienione zabezpieczenia mają swoje zalety i wady, trudno zatem odpowiedzieć jednoznacznie, jak zabezpieczyć rower przed kradzieżą. W grę wchodzi nie tylko wygoda użytkowania i poziom ochrony, ale również budżet, jakim dysponujesz. Porównując przedstawione gadżety, można zauważyć, że najlepiej jest zaopatrzyć się w dwa różne modele zapięć.
Liczbę oraz rodzaj zabezpieczeń musisz dobrać tak, aby nie uprzykrzały Ci jednak życia. Trudno wyobrazić sobie, że przy wielu postojach będziesz każdorazowo stosować linkę do kół i siodełka oraz łańcuch do ramy. Kiedy zostawiasz rower, możesz sprawdzić, jak zabezpieczone są rowery stojące obok Twojego – prawdopodobnie złodziej wybierze „łatwiejszą zdobycz”.
Bardzo często zapięcia rowerowe odgrywają drugorzędną rolę – sprawdź, czy zapinasz rower w odpowiedni sposób. Zdarza się przecież, że złodziej zabiera cały rower z wyjątkiem przypiętego linką przedniego koła. Przeciągnięcie zabezpieczenia przez kilka komponentów znacznie utrudnia wówczas „pracę” złodziejom.
Najlepsze zabezpieczenia rowerowe w Colex
Zabezpieczenie roweru z pewnością znajdziesz w Colex – prezentujemy zróżnicowane modele zapięć od wielu cenionych producentów, m.in.:
- Abus,
- Bontrager.
Akcesoria z oferty są dostosowane do potrzeb oraz kieszeni każdego rowerzysty.
Jeśli mimo naszego poradnika wciąż masz wątpliwości, jak zabezpieczyć rower przed kradzieżą, możesz liczyć na pomoc specjalistów. Skontaktuj się z pracownikami Sklepu Rowerowego Colex, a chętnie znajdziemy coś dla Ciebie.
FAQ:
1. Jakie zapięcie do roweru wybrać?
To zależy głównie od Twojego budżetu. Najdroższe, a jednocześnie najskuteczniejsze są u-locki oraz łańcuchy. Jeśli zależy Ci na podstawowej ochronie, wybierz linkę lub zabezpieczenie składane. Jeżeli natomiast posiadasz e-bike’a i chcesz go dobrze zabezpieczyć zainstaluj dodatkowo moduł GPS.
2. Który u-lock kupić?
Jeśli przygotowujesz się do zakupu u-locka, sprawdź, z jakiego materiału wykonano pałąk oraz jakiej jest grubości. Warto wybrać model odporny na działanie mrozu i zanieczyszczeń, który zmieści się w torbie czy plecaku. Niektóre u-locki posiadają mocowanie do ramy. Sprawdź czy rozmiar ramy Twojego roweru umożliwia zamontowanie do niej zapięcia.
3. W jaki sposób zabezpieczyć się przed kradzieżą roweru?
Zabezpieczenie roweru przed kradzieżą wymaga zastosowania więcej niż jednego akcesorium, np. zapięcie u-lock najlepiej działa w parze z linką. Przeprowadź linkę lub łańcuch przez koła, ramę i siodełko dla najlepszej ochrony.